段业

去红网，强国论坛，人民网论坛等网站发，不要盯着人网这个小平台，你在这发了也只有武冈人看的见。

是小邵阳派下来的间谍，来扰乱人心---这话说的有点大了，于情于理，去给他人作嫁衣裳怎么能说的过去，既然被你们误解，那我保持沉默，我不多说了。

湖南中线方案不要再去争取了，再去这样争取只会伤害武冈整区利益，是怀化南下武冈，武冈基本定下来了，我们主要是防止市区闹，防止怀化南下靖州，通道等县，邵阳市发改委提过市区根本没看清形势，被省委批了也不冤枉，湖南新闻联播的新闻是提醒上面不要忘了邵永改，同时给洞口网友打预防针，这次没有洞口什么事，包海高铁百分之百是中央常委会议决定了的，各省现在只是在执行中央的决定，走该走的程序。

没有说你瞎搞瞎弄，你仔细看看我给你的评论，我们不要瞎搞，瞎闹，我的意思是市区有些人在抢这条铁路过境市区，瞎搞瞎弄，你的这种关心武冈发展的精神值得表扬，现在主要是防止邵阳市区瞎搞瞎闹，不然把武冈这条铁路搞没了。你的文章应该往红网，强国论坛多发发，内容还要编辑一下，要有理有据，我们要科学合理的表达民意，武冈人网平台实在太小了，你在这发表了，也很少有人看的见，如让你误会了我的意思，请见谅，大家都是希望武冈越来越好，另外包海过境武冈的可能性已经很大了，只是站点还存在优化的可能，一起为武冈加油。

武冈网友的意识还比较浅，获取外界的信息比较少，我们不要只着眼于人网，这个平台实在是太小了，楼主的帖子应该往红网，强国论坛发，但是内容还要编辑，我们在发帖的同时，还要注意维护武冈或湘西南整区形象。另包海高铁省发改委已经有了预案了，包海高铁百分之百是中央常委会议决定了的，各省现在只是在执行中央的决定，走该走的程序。

包海高铁怀化以北已经全部确定下来了，设站的问题都已经大致讨论了，因为吉首东站（新修的高铁站）到怀化高铁站只有八十多公里的距离，凤凰和麻阳两县由于地理位置因素，可能只能设一个站。目前讨论的是从怀化高铁站出来后是走邵阳西南的绥宁、武冈、新宁、桂林，还是走怀化三县的会同、靖州、通道、桂林的问题了。省发改委为了旅游和扶贫方面支持走邵阳西南三县一市。会同、靖州、通道可以利用军队的关系把怀化到柳州的铁路改造成时速200公里的客货快速铁路。现在主要是防止邵阳市区瞎搞瞎闹，把武冈这条铁路搞没了。

武冈基本定下来了，邵阳市发改委提过市区根本没看清形势，被省委批了也不冤枉，湖南新闻联播的新闻是提醒上面不要忘了邵永改，同时给洞口网友打预防针，这次没有洞口什么事，包海高铁百分之百是中央常委会议决定了的，各省现在只是在执行中央的决定，走该走的程序。

武冈基本定下来了，邵阳市发改委提过市区根本没看清形势，被省委批了也不冤枉，湖南新闻联播的新闻是提醒上面不要忘了邵永改，同时给洞口网友打预防针，这次没有洞口什么事，包海高铁百分之百是中央常委会议决定了的，各省现在只是在执行中央的决定，走该走的程序。

邵阳市区不要再去抢邵西南的铁路，多为邵西南人民考虑一下，实事求是，科学合理的表达民意，不要伤害邵阳整区形象。

“一定要科学规划，不能被民意左右。”省人大代表、省人大法制委委员、经济学家张早平介绍说，目前沪昆高铁邵阳北站，就是一个规划建设的失败案例。