包海高铁预计经行湖南的最新进展

武冈基本定下来了，邵阳市发改委提过市区根本没看清形势，被省委批了也不冤枉，湖南新闻联播的新闻是提醒上面不要忘了邵永改，同时给洞口网友打预防针，这次没有洞口什么事，包海高铁百分之百是中央常委会议决定了的，各省现在只是在执行中央的决定，走该走的程序。

649年前

邵阳市区不要再去抢邵西南的铁路，多为邵西南人民考虑一下，实事求是，科学合理的表达民意，不要伤害邵阳整区形象。

409年前

“一定要科学规划，不能被民意左右。”省人大代表、省人大法制委委员、经济学家张早平介绍说，目前沪昆高铁邵阳北站，就是一个规划建设的失败案例。

469年前

省发改委主任谢建辉和省人大代表、经济学家张早平均表示，高铁属重大基础设施建设，需经科学规划论证，不应受局部民意影响。

469年前

许多

包海高铁必过桂林,经怀化转弯过邵阳北不可能实现,过武冈境内到还是有一线希望

599年前

海风蓝天

投票支持武冈http://news.syxwnet.com/2015/0209/37014.shtml

429年前

宏欣时尚涮

http://news.syxwnet.com/2015/0209/37014.shtml 投票去

529年前

作者回复：

号召所有亲朋好友都投票，一个IP一小时投一次

2015/2/10 20:12:46

听说国家项目过地方也是要各个地方政府投资的，包海转这么个弯估计是省钱，湖南zf太穷只有转个弯利用邵怀高铁一段。看看京珠高速就很明白湖南是水泥路到了广东变成柏油路

499年前

森林之歌

邵阳地区要均衡发展，邵阳为政者应公开支持过武冈设站。借人网28日武冈聚会的机会，能有个领头人站出来组织在武冈主要街头举行游行，以造势引起媒体、政府的关注。建议横幅：包海高铁过武冈，惠及欠发达湘西南300万人口！

269年前

对于武冈的zf我已经失去信心，洞新高速就是一个很明显的列子，高沙那么一段路设两个出入口，然而过湾头桥不设出入口修个狗屁服务区，明显不要湾头桥人发展。高铁我支持设站高沙镇。以后买房去高沙，脱离武冈算了。本人估计过洞口高沙并且设站有可能，因为离高沙不远的那个二炮部队会争取的。听说武冈机场也是那个二炮争取到的项目

179年前

天地良心安

包海高铁张家界至桂林段三个比选方案

西线方案：张家界西——吉首东——凤凰东——麻阳东——怀化南——洞口西——武冈西——新宁西（崀山）——桂林北约470公里

中线方案：张家界西——沅陵东——溆浦南——洞口东——武冈西——新宁西（崀山）——桂林北约420公里

东线方案：张家界西——安化西——新化南——邵阳北——隆回东——武冈东——新宁西（崀山）——桂林北约470公里

最终会选择西线方案。

169年前

张生_37559

邵阳市区应从长远的战略眼光来看问题，不能小心眼，线路应从隆回武冈新宁走，并在武冈设站，只有这样邵阳经济才会跨越式发展，才能摆拖经济落后的翻身仗，只有将武冈湘西南中心城市做强做大与邵阳市区形成双子城，武冈市可以辐射西南五县，这样邵阳才能雄霸全省

79年前

大春哥

武冈政府如果不作为，我们民间应该组织大游行，争取这子孙后代千秋的大业！

159年前

不知道这样子弯，专家们是不是觉得会最科学？

119年前

如果武冈在包海之前定为省管县，估计便是过怀化、邵阳洞口、武冈、东安了。

199年前

书生_37141

网友们一起来顶起

209年前

都市凡人

看到那个弯，作为湘西南五县的人民真想骂粗口!如果真这样弯到邵阳去了，武冈近50年就没有高铁的希望了

119年前

张生_37559

现在武冈人连洞口人都不如，洞口网民的意见湖南省发改委都得考虑，可武冈网民现在还没反应，可见武冈人的麻木程度有多大，如果武冈网民现在还不行动的话就已经来不及了即省发改委就要定方案了，因此武冈网民现在向省发改委强烈反应

109年前

云中乘风

广西是出海口，湖南是中部省。广西的地理位置优越过湖南。

179年前

云中乘风

湖南这样搞，广西会同意吗？所以这个方案是先曝光先死。然后用来和广西讨价还价。

209年前

兵子驼

支持过武冈啊，.........

209年前

对酒当歌19

果样规划的人完全呷瓜的屎！！！登S他娘！！

179年前

宏欣时尚涮

国家不是要缩小地区间贫富差距吗？湘西南难到就不是湖南人？一条高铁为什么要弯成这样，邵阳和永州都有铁路啦，难到没有肉吃的地方吃点肉就这么不待见？我们湘西南就这样因交通问题而一代代穷下去吗？这不公平，我们湘西南有资源能支撑起这条高铁，背靠长株潭，面向北部湾，发展成为湖南的一支新兴经济体。行动起来吧，为家乡事业而奋斗!!!!!

169年前

指望武冈无门，还是希望过洞口在高沙设个站也好。湾头桥人坐车方便

209年前

猪小福

这规划?怀化到邵阳？那不就是沪昆的一段？那这条高铁邵阳境内还修个毛，扯鸡巴蛋，还走永州？肯定是走武冈、洞口往桂林走最好啊！吗的，这条高铁在邵阳境内就要转弯？沪昆高铁在邵阳境内怎么就不能绕一下？什么逻辑，草草草！

259年前

这是湖南发改委要自已出钱修高铁的节奏么？

249年前

包海高铁，将永州牵进来，的确是脑子进水不浅啊！估计堂堂柳州局是不会同意滴，毕竟过桂林、玉林至鸿雁湛江、海口差不多是穿过广西区的中线。要是经永州南下是贺州、梧州至茂名再至鸿雁湛江。柳州局利益不明显，反而一大段利益在广铁集团了。所以柳局会力争。事实上也不科学了。

139年前

原本姓杨

估计那班设计的脑袋都进水了。

299年前

kk_21469

真是奇葩，干脆过张家界、常德、岳阳、益阳、长沙、株洲、湘潭、楼梯、怀化、湘西再邵阳，永州

249年前

唉钱多要转个弯，让我大武冈情何以堪！

149年前

闯飘

什么鸟“包海高铁”，干脆叫“包皮高铁”得鸟。

289年前

中国心

只要我们100%的努力，最终的结果可能这样走：张家界——吉首东——凤凰东——怀化南——洞口——武冈——新宁（崀山）——桂林北。

139年前

中国心

湖南卫视是鬼划符，高铁有这样傻逼的线路和吗？
现在武冈人民要做的就是联合洞口，新宁等西南部分县，不要放弃，全心全意，全力争取。

59年前

mxk

该向新化人民学习了

99年前

励志教育

这个方案，短期内看似利用了怀邵衡部分现成铁路，可以节约成本。但是，修条高铁不是一朝一夕的事，可能三五年之后就会发现，如此奇葩般的转弯设计，给铁路运营成本带来巨大的浪费，高铁效益明显打了折。若真如此修建，将来不会有人秋后算账？

179年前

天地良心安

我认为，武冈不要悲观。包海高铁经永州方案很牵强，只是湖南的一厢情愿，线路增加200多公里不说，避开桂林这个“世界旅游胜地”，完全有勃于广西早已列入高铁规划的“张（崀）桂铁路”方案，因此，广西不会同意，铁总也不会同意。在湖南，仅有的张家界和崀山两处“世界自然遗产”是首先要考虑的节点应该不会有变数，有变数的是两条高铁在何处交汇，怀化南和邵阳北二选一，但不管交汇点在哪，都不可能绕到永州去。最终很可能这样走：张家界西——吉首东——凤凰东——麻阳东——怀化南——洞口西——武冈西——新宁西（崀山）——桂林北。

189年前