又是六、七年没回老家过年了，今年春节仍不打算回家。
不回家过年的原因有很多，主要还是因为时间紧（年三十才放假，年初八就要上班了），交通不便（自己没有车，老家亲戚分散居住，走亲访友太辛苦）。
今年年初七恰好是老丈人的七十寿辰，如果不回去给老人家祝寿，按老家的习俗，恐怕过不去。如果回去的话，唉！想起前几次回家坐车的经历，至今还心有余悸。
于是，在年前我就早早打电话与家里人商量，极力动员老人家来广东过春节和生日。理由是我今年搬新家了，家里房子宽敞了，有地方住。再加上广东冬天天气比较好，不冷不热，趁老人家身体还行，可以多住一段时间。经过我的反复劝说，老人家终于答应了。
但腊月二十一日那天，突然接到小舅子的电话，说老人家春节不过广东来了，生日那天还是要在家请点客。我一听，傻眼了，不是明摆着要我回家吗？不过，电话那头说得很清楚，“你要是没时间，不回来也没关系。”
几天来，就怎样回家的事，我与妻子一直在绞尽脑汁。妻子说，等年二十八上完班，就她一个人回老家，由我带着孩子留在家里。
我想，这样也未尝不可，派个代表回去就行了，何必把大家都搞得那么辛苦。于是就基本这样敲定。
年二十六那天，出门办点事，又遇到那位熟悉的蓝牌车司机（无照营运，没车的我当然是他的老主顾了）。我突然灵机一动，便对他说，干脆你春节把车租给我开算了。他爽快地说，行，但年初一、初二自己要用。
经过反复商量，最后这样敲定，从年初三清早开始租给我，年初八清早交车，每天租金300元，5天共1500元。
年初三凌晨三点多，我开着租来的小别克，载着妻子、儿子出发了。
说实在话，虽然自己有两年驾龄了，但过去都是在市区和普通公路上开车，从来还没有上过高速公路。不过，我总觉得在高速公路开车应该比一般公路要好得多，只要把握好车速与距离就行了。
果然，上了高速公路，我觉得更加轻松自如，再加上路上几乎没有什么车辆，我一口气就开了近五个小时。早上九点，车到韶关某服务区，停下来加油、吃早餐、休息了一个多小时，又马不停蹄地出发了。
高速路上的车辆仍然很少，几百米才看到一辆，因而开起车来没有什么顾忌，只要不超速太多就行了。我便把握一条原则，限速80公里地段，我开90公里，限速100公里地段，我就开110公里。中午十二点，车就到了衡阳西，并下了高速公路。
从衡阳到邵阳的省道也改造好了，全程是一级公路，车辆也比较稀少。仅一个多小时，就到了邵东县城。
在邵东县城吃饭、加油，稍许休息之后。我拿出手机向姐姐、姐夫报喜：“我们已经到邵东县城了，估计下午五点多钟可回到武冈县城。”
电话那头，他们觉得十分惊奇，没想到我开得这么快，以为我要到晚上十点以后才能到呢。
一路上，我心情十分舒畅。心想，还是有车真好！一边开车，一边欣赏美景，一边听音乐，想走就走，想停就停。而过去坐大巴回老家，早上六点出发，要到第二天凌晨三、四点才能到家。
小车在邵东又开上高速公路。快到新邵出口时，突然，车上传来一股烧橡胶的臭味，不过很快就没有了，我也不太在意。但很快，油表指示针接近了红线，显示没油了。我觉得非常奇怪，刚刚在邵东加满了油，才开几十分钟，怎么没油呢？刚好前面是高速出口，为稳妥起见，还下去加油，顺便检查一个刚才发出臭味的原因，是不是什么配件烧坏了。
出了高速公路，跑了几家维修站，都是铁将军把门，老板们都拜年去了。我想，车子已经没有发出臭味了，开起来也很正常，应该是没有问题的吧！于是就拐进了路边的加油站。奇怪，才加了不到50元钱，油箱就满了。
不管它了，还是继续赶路吧！于是又从新邵入口开上高速公路。
汽车很快就在隆回下了高速。快到隆回县城时，又有一个仪表亮了红灯。是不是没有机油了？我便停下车来检查，但机油适量。那是怎么回事呢？只好打电话给车主，向他报告情况。车主听后，说没问题的，不要管它。
听车主这么一说，就放心了，继续启程赶路，很快就过了隆回县城。
车到邓家铺时，油表又显示没油了。只好再次停车加油，但加得不多，又满了。我觉得十分奚跷！
下午五点，车到邓家铺双桥村时，突然所有的仪表都亮起了红灯。我大吃一惊，马上急刹车！
致电给车主，并按他的说法打开前盖检查，原来是发动机皮带断掉了。
怎么办呢？只见路旁有座农家小院，我马上跑过去，里面出来了一位老伯，他热心地告诉我，前面500米的地方有家汽车维修店，让我去找师傅维修。
一口气跑到维修店，店里只有老板娘一个人在家，她告诉我，店老板（师傅）去十多公里外的一个小山村修车去了，今天不回来。
我便向老板娘要了老板的手机号码，拨通了老板的手机。老板说，车还没有修好，今天不来回了。电话里，我再三请求他能回来给我修车，他还是懒洋洋地说：“那也要等我把这里的车修好才能回来，至少要两个小时……”。
回到车旁，热心的老伯还守在那里。听了我的介绍,他也非常着急。于是赶紧掏出手机，拨打了几个人的电话，问有没有人熟悉修车的师傅，但都没有结果。
前面来了一辆吉普车，老伯赶紧招手示意停下。车主是个中年男子，也是老伯的熟人，不过他不会修车。他看了看车，停顿了一下，主动说：“你不用急，我去邓家铺街上帮你请师傅过来修。”说完，就马上上了车，开着车走了。
我想，这下肯定有希望了，还是家乡人好，家乡人亲！
半小时以后，吉普车回来了。中年男子遗憾地告诉我：“我跑遍所有维修店，大都关门了，有的开了门，但师傅不在，都拜年去了，电话也联系不到……”。
怎么办呢？无奈之下，我只好要老伯帮我拨通外刚才外出修车的那位师傅的电话。电话里，老伯语气非常坚定，“你一定要回来，人家从广东回来一次不容易，这个忙你一定要帮他们。”
在老伯的再三要求下，师傅终于答应修好车就回来，大约晚上七点钟能到家。
这时，在县城等我们的姐姐知道车出了故障以后，第一时间问我要不要从县城请师傅来修。我想，就只断了一条皮带，而且车上还有一条备用的，只要师傅装上去不就行吗，就免了吧！
等了一个多小时，天已经全黑了，师傅还没有回来。打电话催他，说很快了。
又等了半个多小时，还是没回来，再打电话给他，说就到了。
一直到晚上八点，师傅终于回来了。他照亮灯，仔细检查了一下，告诉我说，“这种车我从来没修过，连皮带轮都拆不下，我修不了，你还是从武冈请师傅来修吧！。”
我一听，傻眼了，苦苦等了两个多小时。结果等来的是“不会修”三个字。
于是，我赶紧拨打姐姐的电话，让她从县城请师傅来修车。
晚上十点，从县城请来的救星赶来了。师傅左右摆来摆去，最后说，“这种车我也没修过，皮带很难装上去，还是把车拖回县城，等明天白天再慢慢修吧！”
当我们连夜把车拖到县城修配厂，再回到姐姐家时，已经是初四凌晨。白天开车回家那种超爽快的感觉，这时已荡然无存了。
初四上午，吃完早餐后的第一件事,就是去修配厂。师傅告诉我，车子除了断了皮带外，其它都没有问题。但随车配的皮带与断了的皮带不一致，长出了约5公分，装不上。
于是，我再次拨通车主的电话，车主告诉我，这条皮带是原装的，不会长的，你要师傅再好好试一试。但不管怎样比试，就是装不到位。
能不能上街去买一条，我这样提出。师傅说，象这样的配件，只有到长沙去发货，连邵阳都买不到的。
无奈之下，只好要师傅拨打长沙汽车配件店的电话。拨打了好几家，老板都是说不在店里，还没有开始营业。最后有一家老板在修车师傅的再三恳求下，答应半小时后到店里去。
大约过了一个小时，长沙那边终于来电话了，报出的皮带型号与随车配的一模一样。再要他量一量长度，也与随车的一样。对方说，“别克车就是这种皮带，不会错的，你再试装一下。”
怎么办呢？难道这车在武冈就修不成，还要拖回到广东去？这时，我更加焦虑起来，开车回家的愉悦心情已经完全没有了。
回想起离开家乡这么多年来，一直很少回家，就是因为怕座车的原因。回家要多次转车，到了武冈县城回农村老家，或走亲访友又要挤小客车，还要走不少的山路。如今,听说现在家乡到处通水泥路了，开车很方便，所以就想到开车回家，没想到到家门口了，却出了故障了。而且不是很大的毛病，却一修就是一天，真是越想越气人！
难道武冈就没有人开这种同样的车吗，他们是在哪里修车的？经过我这样一提醒，修车的师傅突然想起来了，他说，县城有两台这种同类型的车。
我们可以去看看他的车，皮带是怎么装的啊！师傅觉得很有道理，于是赶紧用电话联系。功夫不负有心人，拨打了十多个电话，终于问到了其中一辆车的下落，就在县城里。
我们赶紧打车过去，找到了一辆同类型的别克小车。师傅打开车盖，仔细观察了一下，说：“行了”！
回到修配厂，不到二十分钟，车子就修好了。修车的师傅告诉我，原来，这台车曾经断过一次皮带，当时修车的师傅可能没有找到同类型的皮带，就把皮带轮的位置挪动了。现在车上配的是标准的皮带，就对不到位置了……
真是谢天谢地!经过近一天的周折,打了几十个电话,终于把车修好了，用不着拖回广东了。
从年初四下午开始，一直到初六下午，我开着车在县城和乡村之间跑来跑去，行走在乡间的水泥路上，开着小巧的白色别克，效率提高了许多，过去要四五天才能走完的亲友，这次仅两天多时间就跑遍了。开车回家的感觉真好！
为了赶在年初八九点前到单位上班，年初七下午，老丈人生日的宴席才开始不久，我们就出发回广东了。同车的还有在佛山上班的表妹两口子。因为是夜间连续开车，为安全起见，我又带上了在深圳开车的另一个表妹夫。
车到京珠高速，尽管车辆很多，有时偶尔也塞一下车，但很快就畅通无阻了。晚上十一点多，车子就到了宜章，很快就要出湖南进入广东境内了。
在宜章某服务区前，忽然汽车的水表急骤升高，远远超过了警戒线。有开车经验的表妹夫判断，肯定是汽车风扇不转了，必须马上停下了检修。但车外漆黑一团，又下着小雨。自己根本无法操作。只好等开进服务区再说。
可偏偏这时进服务区加油的车特别多，排了长长的一队，足足有一公里多。小车只能开开停停，快到服务区门口时，忽然前面发出“漰——”的一声，紧接着冒出一团气雾，表妹夫说，“水箱爆炸了！”
凭着经验，表妹夫小心翼翼地把车开进了服务区，可是修车行没有人上班。服务区的工作人员介绍说，前面500米外就是高速公路出口，出了高速公路就有维修店，到那里去修吧。
表妹夫再次小心地把车开出了高速公路，在一家修车场停了下来。修车的小伙子仔细检查了一番，很快就找到了故障的原因，原来是风扇的电线掉了。但他十分遗憾地告诉我们，水箱烂了，这里没有换，要白天到郴州买回来后，才能换。
听到这一消息，我们都惊呆了！这时，已经快初八凌晨一点了，大家都还要赶回去上班呢？
我仔细看了看到拆下来的水箱，尽管是爆炸了，但只是沿着接口裂开了一道长长的口子。“有没有万能胶？可不可以用胶水粘上去，临时用一下啊！”我试探性地问。
我的这一想法得到了大家的赞同。小伙子赶紧找到万能胶，一连用了三组，才把水箱粘稳。装好后，又买了一桶冷却液，倒了进去。
凌晨两点多，我们又上了京珠高速公路，往广东方向赶。计算了一下时间，如果稍微开快一点，九点前还能赶到单位上班。不过，原计划送表妹两口子去佛山的计划就不成了。
可是，汽车开上高速公路仅几分钟，就不能前进了——前面塞车！等了一个多小时，还是没有动静，迷迷糊糊地，大家都睡觉了。等一觉醒过来时，天已经大亮了。一直到早上八点多，才恢复通车。 这时，车还在湖南境内呢？只好拿出手机，向单位请假！
等到把表妹两口子送到广州机场，再把表妹夫送到深圳宝安，在深圳吃完晚饭回到家，已经是晚上七点多了。
晚上看电视新闻，才知道高速公路塞车的原因是韶关某隧道发生三车连环相撞,时间是从初七晚上十一点就开始的。计算了一下时间，如果我们的车不在宜章出故障，也会被堵在路上。这时，烦躁的心稍稍畅展了一下，心想，即使汽车在宜章不出故障，也是这时候才能到家。
后来结算了一下，这次回家共六天，加油及过路费花了1800多元，租车费1800元，维修费、拖车费1100元（车主负责了800元），自己总共花了3900元。天啊，我全年的车补六天时间几乎花了一半！