长沙过渡站
都梁记忆/文
昨天到的长沙市跳马镇梅怡岭村，这里有一家武冈人开的豆制品公司，三年前我在这里呆过，妻子现在还呆在这里，原因是这里比武冈工资高些。每个月趁月假从武冈过来探亲，是来往两地之间的唯一事由。平头百姓来往于800公里以上的旅游，一般的人还消费不起这种小康水平！当今政府说再过两年全民达到小康生活，到底是什么标准？
大巴车停在长沙汽车南站过渡站，过渡站至现在已经用了三个年头了，再等三年能否用得上？等吧！
下了车，骄阳似火，停车坪上看不到通往跳马镇那方向的公交车，上几次有到“镇头”“柏加”车的，怎么又没有了呢？看到你在等的心情，“的士”大佬主动邀你坐车。出门在外，一下长途车首先防范的应是“的佬”！
一大早穿上身的两单衣服，现在明显感觉厚了一倍！微微渗汗的全身上下大脑显得好不清醒，但意念总提醒此时此境不要被人骗了。
站着看了一会，市内公汽井然有序排在候车坪上，私家的士也井然有序排在一条“巷子”一样的栅栏内，一辆一辆地等候着上天安排的生意。一辆女士的车排在了第一位置，很久了，女性“的佬”戴着眼镜，右手握方向盘，左手扶在车窗沿，指间夹一支烟，鼻孔里熟练地喷着烟圈。三年前在长沙生存了一年多，见过长沙伟人故乡的女人与众不同。如果你来长沙做客，如果主人知道你喝酒，一进门就会奉上一杯白酒还有一包槟榔的。长沙这地名？三米以下全是沙子的地层，很不储热和耐热。头顶矫阳烤脚底暑汽蒸，是夏天长沙“四大火炉”的根源。长沙人不论女人或小孩，将槟榔与白酒消费成时尚，是气候中生理上的特殊需要。没有酒灭不了体热，没有槟榔清醒不了大脑，除此之外，因为千里奔袭的高速公路的司机们，槟榔才被奉为提神醒脑的至尊神。“九总““和成天下”等品牌属上等价位，九总的天下都是槟榔和成的，难怪湖南人跟着长沙人嗜“榔”如宾？
平日里见不惯女人开的士，更提防开的士的抽烟女人。这当儿怀着十二分敬畏看着眼前的女人，头顶的矫阳远没有这女人强烈！
果然，差不多成年的一学生男，拉开她前面另一边车门，毫无顾忌钻了进去。车门关上没5秒钟又打开，男孩像被推出来的样子。这时，满身横肉，脖颈上挂了工作牌没穿工作服的大胖子，敲开了刚关上的门，极其熟练地操走她挡风玻璃后的巴掌大一张卡。前后十秒钟之内，看懂了她因为生意不理想拒载学生男而被“操卡”。迅即一秒钟觉得，这里的的士大佬满值得消费者放心。那被操的卡在胖子手中还没三秒钟，那女的摇开右边车窗交流了两句后，那卡又放了回去，好像解释清了不是拒载的误会。
再没有比这不能说明这里的“的佬”不可信任的了！在这炎炎烈日下我想到“野田禾谷枯死焦”的农夫，这女性“的佬”赚钱也不容易。便慈悲心发作，凑上前去，问，“去跳马——”还没待我讲完一句话，她便手势招我上车。顺着她手势我拉开后面车门钻了进去，不能让她看出提防的心情。车开动五分钟之内，她说了“应该坐到她前面去今天天气应该开空调了”的体贴话，我礼节性地回了句“不要紧”，其实不坐前面坐后面，是想躲开那扁斜挡风玻璃晒进的烈日。在过了两处靠得很近的红绿灯路口后，车进入直行状态，这段时间内，她艰难地知道我的目的地后，然后在我主动出价的60元后，说“哥，到乡村去打表的话要加百分之五十返程费的，要不直接就80算了吧？”，还说“就不打表了打表会缴税的——”，我说“好吧！到了再港，反正不会让你吃亏。”
经过正在重建中的汽车南站，没注意它的工程进度，她对我说的目的地还不知其详，最后我打开很少用过的“高德地图”在导航，这时候离目的地已不足20公里。再往前，过了航天城，路就不成路了，坑洼尘土弯曲，导航语音三五秒不断提醒：“前100米处进入无名路段”“前50米靠左行”的话语，车颠簸前行，她在颠簸中操作着方向盘，超过三次埋怨这路以后，问我还有多远，我说“还有11公里”，她嘀咕“这样的路11公里走到什么时候？”
这趟路一直没通公汽，连社会客运车都没有，除了这里地广人稀偏僻外，主要因为种植城市商品景观树，所有的田地荒山都成了聚宝盆，所有的家庭都有了别墅小车，公共车辆除了校车外，其他基本没有。
在她熟练驾驶在坡陡弯急路窄的时空中，没有时间再问“还有多远”时，我问她：
“你开车几年了？”
“你看呢？”她听我变着语气赞她，以问作答，显得很受用。
当几次导航提示“前面80米靠左”“前面50米靠右”语音之后，她怀疑是不是走错了？我告诉她“靠左靠右的提醒是提防弯道对面来车”，然后她问我“你开过车？”，我说没有，她不相信。她问我的职业，我告诉她是教书的。对导航语音的理解是现听现领悟的，在这种非凡环境中。她听说我是武冈人，然后她说她十年前跟老公经常跑长沙至邵阳客运，那时候高速路还没有，中途要靠路边吃饭的，吃完饭饭店老板会给他们十多元至三十元不等的回扣，那时候钱值钱。接下去再不直接抱怨路况再不关心远近了，说了句“这地方真的从没来过”后，我回了一句，“人啊！什么样的路都要走什么样的日子也得过！”她问我去目的地做什么，我如实告诉她“去看老婆”。她感叹了这年代天各一方的情感相互融洽的难处。我说“我们这辈人一般还能坚持！”而后她问我年龄，告诉她“五十多了”，她不信。到达前接过老婆电话问“还有多久？”，回说“快了！”
到了，车停稳后，她央我用她的手机给她返程导航，她说自己记不清回去的路了，她说返程目的地设高铁南站，说“这地方应该离高铁南站近些？”我接过她手机给她导航，折腾了比较久没导上。是很少弄？还是手机不同？她见我弄了那么久没弄好，就说“算了，你老婆应该等你很久了？”我感激之余很没成就感，像小时候学雷锋“别人能拾到钱交给老师自己却偏偏不能”的那份懊丧。逃离窘境之前问她“多少钱？”她说“60元加30，九十”，我赶紧数了钱，下车。
从南站过渡站到梅怡岭，从提防到撤防，一路颠簸，下车，没见着老婆之前，反复纳闷，之前一般60元的？算一算？也确实，20公里两块钱每公里价加百分之五十返程费，应该是60啊？
终究被骗了。
见着老婆，她问我打的过来多少钱，告诉她“60元”，她也没说什么，估计她也从没打过这趟路。豆腐厂其他熟人问起时，也说“60元”。最后，给自己一个较满意的理由：这路修了三年了还没修好，烂得不成样子！
但如果“滴滴打车”还不要60元。
听说“滴滴打车”“支付宝”等公开明朗的消费方式，还在接受合法化的过渡？
过渡，过渡之难！过渡之痛！长沙汽车南站因为升级重新打造，才有了这长沙客运汽车南站过渡站。这“过渡”概念，如果放在社会这艘“航母”上面，其间的人性纠结与煎熬，不知还复杂多少倍？
面对过渡之苦，除了等，别无他法！
佛祖大慈大悲渡人苦厄：从苦到甜不需渡，自己泅渡；从甜到苦，是难上加难！不信？除非天渡。问当世既得利益群，他们肯渡么？哪怕渡回中间也不肯的。富贵逼人哪！
社会过渡站？你挟持着名利这一大包裹，任重而道远！远过既往的两千年。
2018.04.03于长沙跳马梅怡岭
都梁记忆：本名黄家冰，字水平，男，现年53岁，武冈南乡安心观人，武冈一中高中肄业。命相学断为火命，名字里才有冰与水。
人生感言——感谢这火命，燃烧了多余能量，才没能力干更大的好事或者坏事！