应敢于对公车私用亮剑

“送两位老人到天宁宝塔，公务还是私务?”上周六上午，网友“哇塞常州”拍下一辆公车送人到常州市区一景区门口的照片，怀疑其公车私用，遂将其发到网上曝光。就此，常州市国税局作出回应称，已对公车私用的干部进行严肃批评教育，并责成其缴纳用车费及经济处罚500元。（11月30日 四川新闻网）
　　公车私用，较为普遍。公车钓鱼、公车参与结婚接送、公车接送小孩上学，可以说是一种常态。没有办法，人家有这个权利，人家够这个职别。等你达到这一职别时，同样可以拥有。这是当前人们的一种认识，对公权力的误读，作为相关职能部门，应该对公车私用敢于亮剑。　　　　　　　　　　　　　　　　
       公车私用，严重损害了国家利益。据公之于众的资料显示，我国公务用车几年前就超过了400万辆。有公车司机表白，公车1/3公用，1/3领导用，1/3司机用。公车之多，带来了很多的行政开销，司机工资、修理费、公车用油等等。当然如果公车用来公事，无可厚非，问题是公车私用，增加了行政预算，损害了国家利益。
       公车私用，引起老百姓反感。公车是权利和地位的象征，拥有公车者，事不分公私，路不分远近，油门一踩，立马就到，更有者七大姑八大姨地想用就用，有的还大肆宣跃，开着公车接送儿子、孙子上学，接送亲戚、朋友，在群众中造成了不良影响。可以说公车消费极大地损害了执政党的威信。
      公车私用，是一种腐败。也许公车私用的危害比不上重大的贪腐问题，但“千里之堤毁于蚁穴”，它也可能毁了干部形象，毁了各级政府的形象，甚至毁了共产党的形象。何况公车私用已是一种普遍现象，在人们见怪不怪的背后，折射出人们对公开的贪腐已是麻木不仁，这种思想意识上的容忍贪腐难道危害还不大吗！
       针对公车私用，应敢于亮剑，善于亮剑。单纯警告、罚款起不到治本的作用。要想杜绝公车私用，笔者认为：
       一是制定严格的用车管理制度。公车管理应认真落实厉行节约制止奢侈浪费行为有关规定，切实纠正公务车辆配置、使用、管理中的不正之风。进一步健全和完善公车管理使用制度，建立公车使用台帐，实行公务车辆定点维修、定点加油和统一保险，控制和节约公务车辆使用费用。
       二是给公车贴上一张标签，接受群众监督，发现一起处理一起，把公车私用上升到腐败的高度，实行“零容忍”，就能管得住；如果是“叶公好龙”，名义上监管，实际上“害怕”，自己公车上下班还怪别人公车私用，这样的监管，什么时候也没个头，什么时候也管不了。