上班有三年多了，我一直乘公交车上班。几年来，也见证了成都公交的发展。从最初的有人售票，到如今的无人售票并电子刷卡，从最初的车身写有“City boat”的陈旧车型到如今的有空调有移动电视的崭新镗亮的车，也看到了成都这个城市的发展。
当然，发展是好的，但总有一些令人感到温馨甚至感动的东西，在发展的潮流中被湮灭了。
记得初入成都时，几乎所有的公交车的车身上，都有“City boat”的字样。初一看到这字样，我就十分赞赏其创意。“城市之舟”，将城市比作大海，而公交车，是行于大海之中的舟楫，这就将城市钢筋水泥的生硬给软化了，给人以一种充满美好想象的浪漫。
而另一件令我感觉温馨的事，是曾经有一段时间，公交集团大概是举行过一次以公交为主题的诗歌比赛，于是每一辆公交车内，都挂了一首获奖的诗歌。如今早已记不得那些诗歌的具体内容，只记得都是短小精悍的，寥寥数语就给人以优美的感触，并触发想象及其回味。我记得那些日子，我坐在或站在公交车内时，就喜欢静静地抬头在心中默念那些诗歌，那些诗歌，就如此安静地伴随我度过一个又一个上班下班原本枯燥乏味的行程。
不知从何时起，“City boat”消失在成都的大街小巷，公交车上声色并茂的移动电视，也早已取代了安静的公交诗。不过，在微微的遗憾之后，也存一丝欣慰，在物价飞涨的时候，唯有成都公交还保持着不曾涨价，甚至以刷卡包月的方式，给成都市民以更多的优惠。算得精准的话，五毛钱就可以乘车绕行大半个市区了。
然而，或者是因为成都人越来越多，等公交和乘公交，逐渐变成一件苦不堪言的事情。特别在上班时间，在公交站台望眼欲穿地等待，等到之后随着人群挤上去却被卡在车门边动弹不得，或者是好不容易等到却因太挤而不得不寄希望于下一辆，如此等等，实在是太辛苦。
据说成都公交未来的趋势是，将在每一个公交站台设立一个电子牌，告知乘客每一辆车实时的位置。若真如此，那么乘客们看到电子牌，对将要进行的等待也就有了预知，并根据预知来实时地调整自己的出行方式，这定然是一件十分利民的事情。
只是，我已不愿再等待。去年将自行车学会，并买下一辆十分扎眼的红色折叠式自行车，将其埋藏了一个寒冬，如今春将暖花将开，我也终于骑车上班了。于是，也就暂且跟成都公交说拜拜了。
我的自行车（以前秀过，再秀一次）：
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