一阵阵狂风暴雨过后，都市的沙井盖就成了市中心的喷泉，成了媒体追踪报道的素材，人们茶余饭后的谈资，到最后政府出面澄清，这是天灾不是人祸。老天理所当然地做了人类的临时工，一次次心不甘情不愿地替人类背黑锅。
到底是谁堵了城市的下水道呢？其实大家都心知肚明的，就是生活和工作在这个城市的的市民，但是他们谁也不想承担责任，因为责任太大他们谁都承担不起，所以就把责任推给老天，让老天背黑锅，风太大，雨太急，使得人们防不胜防。
一座城市诞生前必是一块荒地，一个城市的扩大和发展，就是不停的在荒地上面盖房子，使其繁荣。在城市还没诞生、没繁荣之前，这块地表的水是可以任意流淌的，因为它们是真正地顺从了大自然的规律；这块地下的水也是干净的，人们没必要对它围追堵截。当城市诞生以后，缔造者就开始破坏自然规律，把本来可以任意恣流的水，统一编排集中排放；把流向东边的水拐个弯流向西边，这样它就成了一道迂回婉转的风景；当处城市上游的城郊开始扩建时，随便找一条主干道，随意就把下水道驳接上。根本就不考虑下游的排泄能力，也无从考虑，因为此时下游城市，都已经是繁华地段，根本不能扩大改建排水设施。而新城开发施工时，相关施工和监理单位，从来就不采取相关保护措施，保护开挖的水土流失。一个大工程要经历数年，要历经多少风风雨雨，每逢大雨，不可估量的泥沙巨石都冲进老城的排水设施，使得本来就不堪重负的下水道的通过空间逐渐缩小，直到完全堵死。但是城市的下水道是成管网状分布的，当一条两条主排水渠道堵死以后，还可以通过其它排水渠道排放，所以不逢较大的雨水一般是不知道地下的排水管网是否畅通。就是下大雨，相关单位不到水漫金山是不会去排查的。日积月累，城市地下排水管网通过直径慢慢地缩小，甚至消失。当一定数量的下水道彻底报废而无人修检时，恰逢北京500年一遇的暴雨，城市的下水道就经不住考验，夺走了NN条鲜活的生命，人们的财产损毁数以万亿计。
体检，公务员体检每年一次，而且是公费全身体检。这也无可厚非，你们得有个强壮的身体才 能更好的为人民服务。体检，下水道长年累月承载着你们的吃喝拉撒，你们谁去给它体检过?不到屎胀不撸裙。而你们公务员，只要体检出一点点毛病，就大肆公费治疗。背时地历年体检没检出的癌症，你们至少得花费几十万之几百万来买你们的不多时日。
只注重新城开发，不注意开发时的水土流失，不注重旧城排水管网改造维护；只注重地表穿衣戴帽的面子工程，不排除地下排水的安全隐患，不管你是新兴城市，还是老城古都，被淹没那是迟早的事。
到底是谁堵了城市的下水道？生活工作在这座城市的人们谁都脱不了干系，不管你是干啥的，你们都是堵塞下水道的始作俑者。随着商品经济的盛行，社会越来越商业化、功利化。人们在利欲熏心的同时,都在追求低付出高回报的效益。在这种恶性环境生产出来的产品，垃圾产品必然会占大多数，一次性日常生活用品太多，相应地产生出更多的城市垃圾。国民素质普遍低下，沿袭下来的不是五千年的道德礼仪，而是随手丢垃圾的陋习，街边垃圾桶成摆设，垃圾随处丢，路人也司空见惯。这个社会太多的人只会为捡垃圾脸红，没有谁会为乱丢垃圾而脸红过。不管在哪个城市的大街小巷，一次性用品随处可见。胶带、快餐饭盒、包装泡沫、破旧衣服鞋袜。他们以为每天都会有清洁工，环卫公来帮他们清扫善后的。是的，不论是春夏秋冬，严寒酷暑，白天或者黑夜，城市的每一个角落都有清洁工人、环卫工人忙碌的身影。他们挥洒的汗水是可以减少纷扬的尘土，年复一年、日复一日地默默付出，确实让城市的表面保持着整洁干净。
清洁工、环卫工他们也是城市下水道的堵塞者，每一行有一行的规矩，每一行有一行的内幕和黑幕。内幕鲜有人知，黑幕更不为人知。在没曝光之前，每一行都有他们的所谓行业状元、标兵；曝光之后估计没一个是清白的，或多或少都干过违背道义良心的事情。
每一行都有职业道德，估计每个人入行时也会遵守这份职业道德。可是世风日下，到最后能坚守职业道德的人寥寥无几，包括思想简单的清洁工和环卫工人。一个新入行的环卫工人，每天起早摸黑，把自己的责任路段打扫得干干净净。相比相邻两端的入行已久的环卫工人的路段，要打扫干净得多。数月下来，天天如此，他以为会得到单位的表扬，因为每天都有巡视员巡视他们的工作和检查他们的工具。可是让他料想不及的是，得到的不是表扬，而是同事的鄙视和嗤笑，领导的批评和指责。同事笑他扫得再干净有屁用，人家不照样当着你的面丢垃圾，你还得当着人家的面去拾掇，还不能对丢垃圾者有所指点。领导批评他不爱护清扫工具，扫把比人家换得勤快，拖车比人家的使用寿命短。中转站的同事闲他的垃圾重而多，增加了他们的工作量。
数月后，他也学会了责任路两端同行的扫街法，每天尽量在巡查员上路巡查之前，把路面扫一遍就可以，其它时间就可以坐在树荫下乘凉，捡些路人掉下的瓶瓶罐罐，卖几个小钱贴补家用。原来扫街跟做数学题一样，面对深奥的试题只要运用简略方法，一切就会迎刃而解。街道边不是每隔不远就有一个带网盖沙井，下雨时用来排路面积水的。环卫工扫街时就从其它地方开始扫，把垃圾扫到沙井的网盖上，在沙井的网盖上还要不停的重复扫几次，这样，一路扫下来的泥沙和个体小的垃圾就全部漏到沙井里面去了，沙井盖上只会留下一些体积大的垃圾和少量树叶，能塞进路边花坛的尽量塞进去，不能塞进去的才铲入拖车内。一天下来，推车里的垃圾自然少了不少，也轻了不少，工具的损毁率也相应的降了下来。他再也没有受到领导的指责和批评，只是望着那日积月累的泥沙，慢慢地将沙井填满，将下水道堵死，心里在担忧，这下水道堵了，下雨时那水往哪里排啊？
到底是谁堵了城市的下水道？就是生活在这座城市的人们，这座城市的高消费人群和低收入人群。高消费人群的餐饮消费制造了大量的潲水，潲水的排放就会在下水道内囤积大量的地沟油，地沟的形成无形之中就缩小了下水道的排水能力。可是一些无良的地沟油收集者，为了捞得更多的地沟油，为了地沟油不随潲水流失，有时故意把下水道阻塞得要通不通，使潲水慢慢渗走，潲水油就囤积在地沟内。每逢大雨，不同的阻塞物就会冲集在一起，堵塞城市的主排水道，城市低洼地段的喷泉和汪洋就是这样形成的。
到底是谁堵了城市的下水道？城市建设的规划和设计者们，他们也是堵塞城市下水道的元凶。 一座城市的设计与规划，城上城下要同时兼顾的，给水排水更为重要，城市好比一个人，给水好比动脉血管，排水好比静脉血管。往往人民只知道动脉的重要性，忽略了静脉必要性。就城市下水道的设计来说，存在太多的明排水渠道，一些城中村、上游城郊，随处可见明排水渠道，平时不下雨，由于市民素质低下，大部分生活垃圾就堆积在排水明渠里，每逢大雨，这些堆积多时的垃圾就一股脑地冲地进下水暗沟内，冲进城市的深处，不淹才怪？还存在诸多不合理设计，主排水管基本都是沿着路面走向，而不是沿着地形走向，这样逢暴雨时就不能及时的排走积水，因为路面或多或少要转弯，等于拉长排水途径，改变排水方向，流水在转弯的过程中自然会降低流速，造成积水。还有排水管与沙井的底等高，这样，沙井就根本没起到囤沙的作用，泥沙会顺着雨水直接流到下水道的深处，而无法清淤。正确的设计，沙井底部必须要低于排水管50公分至100公分为宜，可是去拉开城市的大沙井盖看看，应该没有一个是合格的。小沙井有些是做得合格的，但是它们早就给环卫工们填满了，给道路升级的施工队堵死了，也起不到停沙的作用。只要一下雨，就有大量泥沙流入城市的下水道内，使用一年以上的下水道基本上有三分之一的空间被泥沙堆积的。城市管理方面，也没有正规的清污部门，没有专业的清污队伍。一般是相关部门把此类工程转包给一些盈利性质的工程队，这些工程队清污时只能清到沙井底部的少许垃圾与淤泥，下水道深处的泥沙，根本就没法清出，所以淤等于白清，钱等于白花。
随着城市工业废水的偷排日益恶化和“合理化”，生活垃圾污水任意排放。下水道内水的污染越来越严重，城市往日清洁的河道，已经到了闻而止步的地步。这时决策者才想起治污，他们觉醒虽然不及时但是正确的，无可厚非。可是他们治污不从源头治，而是从后面围追堵截，这种治污方式不可取，是治标不治本的手段。在这个地下水开采严重，城市地面不断下沉的年代，你再在城市的下游排水总渠拦腰截断，修一堤坝，美其名曰污水处理厂。这相对这座城市的排水隐患来说，无疑是雪上加霜。
要想城市的下水道不堵，至少不太堵，得从每一个生活在这座城市的市民做起，要倡导大家人人讲卫生，个个爱清洁，不乱丢一根头发，一片纸屑。从各行各业入手整治，切源截流，完善城市排水设施，合理规范布局管理城市下水道管网。你这源头不整治，下游设污水处理厂，明文规定收取排污费，就等于变相说明人们排污合理法，人人都交钱，个个在排污，你城市的下水道就是设置成地下河，也有水漫金山的那一天的。
是谁堵了城市的下水道，你们、我们、他们都得沉思。