长安与松岗交界的松安收费站取消了

今天路过长安去深圳，看到收费一个人也没有，原来取消了哟。以下是网上的相关信息，今天太晚才回来，转载文字，没有图片哟。
深莞惠交界8收费站取消 梧桐山隧道今起免费

2011-03-30 09:01 南方都市报 网友评论 0 条，点击查看 我有话说
　　南都讯　记者任笑一　从2001年深圳政府首次与港方接触谈判将梧桐山隧道收归国有算起，至今已有10年，深圳梧桐山隧道今起终于免费向市民开放了。
　　同时松安站、碧厦站、羌下站、黎光站、牛湖站、大水坑站等8个收费站一并取消。深圳人可以免费通行于深莞惠三地。而深圳市区内的水田、马田收费站也有望在4月底前正式撤销。
　　南都记者从多种渠道了解到，直到本月22日，梧桐山隧道的工商变更才正式结束，这标志着梧桐山隧道终于收归国有，若不提前收回则要等到2027年。
　　早在1987年9月就投入运行的梧桐山隧道股权经过几次倒手，最后由香港达佳集团、盐田港两家公司合资经营，各自持有50%的股权。但2001年后，车流量的增加加之民众的呼声，促使深圳政府开始与港方谈判收回道路。
　　决意提前买回梧桐山隧道的深圳市政府，甚至斥资27亿余元修建了深盐二通道，这让梧桐山隧道面临着预期收益大打折扣的困境。但正是2008年深盐二通道瓜分客流后，谈判也进入了蜜月期。
　　在多方考量下，港方同意出售，价格5 .5亿元。盐田港集团以人民币5 .5亿元收购隧道公司全部股权，梧桐山隧道管理有限公司变为国企。同时，深圳市政府将出资2.5亿元，从盐田港集团手中收购梧桐山隧道的资产。
　　听说梧桐山隧道免费，车主都感到非常开心，一名大巴司机告诉南都记者，大车过一趟要15元，打折后也要13元，以后这笔费用就可以省下来了。
　　从今日起，深圳只剩最后两个收费站———马田和水田收费站。南都记者从深圳市交通运输委获悉，深圳市区内的水田、马田收费站也有望在4月底前正式撤销。
　　深圳地区读者详见AⅡ读本
　　取消的收费站
　　梧桐山隧道
　　深圳-惠州：沙田、六联、大水坑收费站
　　深圳-东莞：牛湖、黎光、碧夏、松安、羌下收费站
　　深圳最后两个收费站水田、马田收费站拟4月底前取消