“我很幸运，能买到从武冈前往长沙客车票，不然，就不能按时到单位报到了！” 2008年最后一天，一位刚从中山大学毕业的武冈籍的学生在南站对记者这样说。“真希望铁路早点修好，到时就不会这么担心了。”2008年12月29日，起于武冈串联湘西南城市群和省城长沙的现代化铁路运输大动脉——武长铁路客运专线破土动工，这也是武冈历史上第一条铁路,从报上看到这一“重大利好”的张小兵开始憧憬四年后的生活。
武长铁路客运专线东起省城长沙，途经湘潭、娄底、邵阳、南至武冈市。如果说传统的铁路公路有“一条路改变一个城”的使命，那么，时速达250公里的武长铁路客运专线，则承担起了“一条铁路将诞生一个城市群（湘西南城市群）并提升一个城市群（长株潭城市群）竞争实力”的重任。
据有关方面介绍，湘西南城市群（武冈、洞口、隆回、新宁、怀化、张家界、衡阳、郴州、永州）将最快在四年内形成，此城市群的形成将对湖南在全国的经济地位起到一个强劲的拉动作用，并可将长株潭城市群的各方面竞争实力提升到一个空前的高度，长株潭将以绝对优势压倒湖北的武汉地区。武长铁路客运专线将成为高标准、快速度、大能力的城际间主要交通动脉，有效加强中心城市长沙与武冈、怀化、衡阳、郴州、娄底、邵阳等次中心城市和众多中小城镇的联系，缓解交通运输紧张状况，促进区域城市化进程。
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