2009-1-15 星期四 (Thursday) 多云
即便年关将至,在异乡也是感受不到年味的,于是,提前请了假,准备回家了。自离开家乡起,每年过年,都会不顾一切地赶回去。就像曾经唱遍大江南北的一首歌:《常回家看看》,过年之于回家,绝不仅仅是一个不可或缺的程序,而是一种情感的归宿。想想,那些在一票难求的状况下,也不惜代价想方设法回家的农民工们,不也是有这样一种情感在支配着么?
请了探亲假。每年享受一次的探亲假,在结婚之后就变成四年一次了,这次之后,得4年之后再能请假。不知到了那时,车票紧张的状况,是否有所缓解。但在内心还是相信,一切都会朝好的方向发展的。
回想二零零零年,刚上大学,乘车之艰难,在如今想来,还心有余悸。从武冈乘汽车至怀化,六个小时的车程,其中就有四个多小时,在雪峰山上迂回盘旋,雪峰山之险,我在别处再不曾见过,我们乘坐的大巴车身太长,在一些极险要的弯道处,得小心翼翼地,转了一半,得往后退那么一点,才能容整个车身顺利转过弯去。从车窗往下看,刚刚行走过的路段,就在自己脚下,若是有恐高症的人们,这么一看,必是要作晕厥状的。那些司机们,几乎是一辈子跑这条险道,一路上各弯道的长度和地点,和哪一处曾发生过多少次事故,都了如指掌。
到得怀化,再买从怀化至成都的火车票(那几年火车票还不至于如现今这般一票难求),怀化只算中点站,座票是买不到的,而那时的经济状况也不允许买卧铺票。上车便只能站着,在肮脏杂乱的车厢里,被来来往往的人群推挤着。那时渝怀线还未开建,从怀化到成都,是要从贵阳绕过的,即便是快车,也要走将近三十个小时。于是,我常常寄希望于有座的乘客早点下车,运气好时,在贵阳就能坐到位置,运气不好时,得一直站到重庆,连夜里也是站着斜靠在他人的座背一侧打个盹,还得提心吊胆地看着自己的行李。有时有比较好的乘客,看着你可怜,让一个座位边儿给你,也只够挨着半边屁股。唯有乘客出去洗脸漱口上厕所时,才能真正享受那么一瞬安坐的舒适。
当然,如今和那时相比,算是好了不知多少倍。首先,渝怀线修通了,从成都到怀化,再不用弯弯绕绕走贵阳,而是经重庆一条直线通过去,以前的将近三十个小时变成了十三个多小时,夕发朝至,在车上睡一觉就到了怀化。同时,怀邵高速公路也修通了,雪峰山被打通了一条七公里多长的隧道,以前四小时危险的行程,缩短为十四分钟的隧道之行。从怀化至武冈,两个小时也就够了。于是,乘火车回家成了我们的首选。
其实想想,乘火车,也是一种浪漫的旅行。安静地看着天光是如何在窗外逐渐暗淡,天际又是如何亮起一丝微光,这样的过程是让人感动的。更何况一路一闪而过的风景,还有身边的人,在这没有过多东西来分散注意力的时光中,一切都可能更趋于其真实的面目。
于是,有点期待那个日子。17号晚上,将乘火车回家。考虑再三,决定不带笔记本电脑了,减轻行李的压力是一方面,更重要的是,想在家里呆得更轻松些,远离网络上的一切诱惑,或许也可以将归乡的情感涤荡得更纯粹一些。
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