莫让“快递垃圾”成公害《邵阳日报》
林日新
曾记得两年前,市场监管总局等八部门联合印发《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》,提出到2022年年底,基本建立覆盖全面、重点突出、结构合理的快递绿色包装标准体系,让快递包装变得轻便、环保。但事实上,如今快递的包装反而更加厚实了。
随着电商流行,装着网购商品的快递盒越来越多。据媒体报道,2023年我国快递业务量累计完成1320.7亿件,同比增长19.4%。按每件包装盒0.2公斤计算,1320.7亿件就是2641.4万吨。由于缺乏足够的二次利用渠道和方法,往往使用一次后就被随意丢弃,变成“快递垃圾”,既不经济也不环保。如何循环利用、变废为宝,减轻塑料制品对环境的影响,减少制造纸箱对木材的消耗,是一个现实问题。
市场监管总局等八部门联合印发指导意见,让快递包装有了“绿色标准”。但把快递包装的“绿色标准”真正落到实处,需要政府、快递公司和个人等多方合力,打好组合拳。
首先,从源头抓起,提升绿色包装标准化水平,落实严格有效的制度约束,推动行业规范发展。实现电子运单的全覆盖,积极推广可循环中转袋和共享快递盒等,并努力改善材质、结构和封箱方式,最大限度地减少包装材料,让包装更灵活、轻便。
其次,加大回收力度。目前对“快递垃圾”,因保存麻烦,大多数人不加区分一股脑儿扔掉,只对部分纸质包装盒回炉生产再生纸。据估算,1吨废纸回炉只能生产0.8吨再生纸,不如包装盒循环使用合算。况且,废纸回收价格低,人们收集的积极性不高,城市回收网点萎缩,农村回收网点几乎没有。政府应建立覆盖广泛的快递垃圾回收机制。
消费者们除了自觉进行垃圾分类回收外,也可以对快递包装物再利用。如纸箱可继续使用,快递袋厚实且防水,可以作为垃圾袋等……这也有助于快递包装绿色化、标准化工作的落实。
(作者单位:武冈市展辉学校)
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