对中国火车追尾事故的几点看法之二（转帖）

对中国火车追尾事故的几点看法之二（转帖）
朱华涛（加拿大•卡尔加里）

二、发生事故既是可以避免的，也是难以避免的。

　　
        中国甬温线发生特大追尾事故是非常不幸的事件。发生事故不是中国一家独有的。这是人类征服大自然过程中付出的血的代价。
　　世界上有哪个大国没有发生过特大铁路事故？德车、日本、英国、意大利、美国、印度等等都发生过，都不比中国少，不比中国小。理论上，发生事故既可以避免的，又难以避免的。有一点本人感到很欣慰，就是一些人，特别是西方媒体和中国的精英们，不拿印度与中国比，而是拿发达国家与中国比，甚至于最终不敢拿发达国家与中国比，而是用超级标准来衡量中国。中国高铁真是荣幸之至！
　　历史上，德国和日本等国家都发生过高铁和快速列车特大事故，美国先后发生过两次航天飞机机毁人亡的特大事故。例如：
　　一、1998年6月3日，德国艾须德高速列车ICE出轨并撞上陆桥，造成101人死亡，88人重伤，106人轻伤。
　　二、2005 年4月25日，日本JR福知山线列车出轨，冲入一座住宅大厦，造成107人死亡，555人受伤。
　　三、1986年1月28日，美国“挑战者”号航天飞机从39-B发射架发射后73秒爆炸，包括1名教师在内的7名机组人员全部罹难。
　　四、2003年2月1日清晨，执行STS-107任务的“哥伦比亚”号航天飞机在重返大气层过程中发生爆炸，7名机组人员全部遇难。
　　五、1963年，日本横滨发生多列火车首尾相撞事件，导致至少160人死亡。
　　六、1991年5月14日两列火车在日本滋贺县信乐町附近发生严重相撞事故，造成至少42人死亡，527人受伤。
　　七、2008年9月13日美国洛杉矶一列客运火车与货运火车相撞后出轨，造成25人死亡，130多人受伤，多人伤势严重。
　　八、1988年在英国伦敦南部靠近克拉彭禄口的撞车事件，造成35人死亡。
　　九、今年年7月27日，一列货运火车在洛杉矶北部地区发生脱轨事故。车厢内载有63辆汽车，其中有近一半的汽车内装有未知危险品，脱轨后有大约30辆汽车翻出车厢。事发地点附近居民已经被疏散。
　　十、有报道说，人类历史上发生的十大火车灾难，印度占三起，且“冠亚军”都都被印度拿走。意大利、埃及、英国、奥地利、伊朗、朝鲜、巴勒斯坦各占一席。中国榜上无名。排名第一的发生在印度的事故已无法统计死亡人数，估计死800 人，媒体则认为高达2000人！
　　有一些人对中国发生列车追尾事故，幸灾乐祸，兴奋到无以复加的地步。还有些人制造了很多谣言，唯恐天下不乱，企图混淆视听！他们对中国政府横加指责，说中国政府离垮台不远了。还有些精英把火车追尾事故归罪于中国的制度问题。假如中国的火车事故是由于制度原因造成的，为什么世界上其它国家发生火车事故和制度无关？例如印度是世界上发生重大火车事故最多最频繁的国家，中外精英们为什么不指责印度的制度有问题呢？
　　我不反对批评中国政府，批评和咒骂都是可以。但是批评应当是理性的，科学和善意的。对中国和外国应当一样地对待，即使是“宽洋严中”，也应该符合基本事实才是！对中国的火车事故无限上纲上线，目的何在？我们不得不警惕有人要“搞垮中国高铁”的阴谋。