兴永郴赣快速铁路，简称“兴赣快铁”，起于贵州省兴义市，经过经黔南州、黔东南州和湖南怀化、邵阳、永州，郴州，至江西赣州，是一条跨省铁路干线项目。
作为人口和土地面积在全省均排前三名的地级市，邵阳市的铁路交通却长期落后于省内同级别的兄弟市，虽然最近10年由于怀邵衡铁路和新娄邵铁路建成通车，市内铁路交通较以前有了较大改善，但是，本市西南部的武冈、新宁、城步、绥宁四个县至今仍然没有一寸铁路，这几个县的老乡盼望家门口修铁路通火车。
今年伊始，国务院印发《关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》（国发〔2022〕2号）文件。文件指出，要适时开展兴义至永州至郴州至赣州等铁路前期工作。文件出台后，贵州黔西南州发展改革委日前有消息称，为贯彻落实国发2号文件精神，2022年2月21日至23日，州铁建办主任邓勤田率队到省发展改革委、省综合交通和区域经济发展中心、省铁投、中铁二院贵阳公司等汇报对接铁路建设工作，统筹推进黄百、兴永郴赣、兴百铁路等项目前期工作。
文章指出，当前，全省上下学习贯彻国发〔2022〕2号文件精神，铁路建设迎来了新的历史机遇，黄百铁路、兴永郴赣等铁路列入国发〔2022〕2号文件中，为畅通对内对外开放通道奠定坚实基础。
为加快推进黔西南州铁路建设工作，恳请省发展改革委、省中心一如既往支持黔西南州铁路建设，帮助推进黄百铁路尽快开工建设，帮助推进兴永郴赣铁路、兴百铁路等项目的前期工作，力争早日将黔西南州建成区域性铁路枢纽，助力黔西南深度融入“一带一路”、长江经济带、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等国家区域发展战略，实现黔西南经济社会高质量发展。
针对提出的请求加快关于国发〔2022〕2号文件中提到的涉及黔西南州铁路项目兴永郴赣铁路等项目问题，省将结合国家铁路工作计划统筹考虑项目的建设时机、建设标准与建设时序等问题有序推进项目前期工作。
根据2019年编制的贵州省铁路网规划图，“兴永郴赣”铁路路线大致走向有两个方案（主推北线，南线为备选方案）：
由以上可知，列入规划的“兴永郴赣”铁路路线，无论是方案一（北线）还是方案二（南线），都会经过“绥宁县→城步县→武冈市→新宁县”，希望能尽快动工，让这四县人民的愿望不再落空。
来源：大邵乡亲 夫夷江畔
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