我在四川的日子
2. 火车上的28个小时
火车的汽笛响了,火车朝着下一个城市在奔驰,载着我以及与我一样追逐梦想的一群人奔上各自的目的地。
我们的是站票,四个人之前都讲好了,就呆在一个车厢,在列车车厢里面气温有一点高,站着的人还是有不少,我很想从里面能找到一个熟悉的面孔或者能听到熟悉的乡音,只是自己又一次失望了,自己的算盘落空了,听到的都是外乡人的声音,以及一张张陌生的面孔。我们把行李全部塞在座位下面,上面的行李架基本都放满了,车厢乘务员要求我们只能放在地上,不能往上堆着放,他也是考虑到安全的问题。
时间在流逝,下一个车站又陆续上来一些人,车厢过道就显得更加拥挤了,那些推着卖货车的小贩还是依然在吆喝他们的东西,使人厌烦,我们就是靠在座位上,彼此之间隔的不远,相互之间还都讲讲话,开开玩笑,但是很快大家都有睡意了,一个个都是似睡非睡的样子靠在座位上,站着两条腿,低着头,通过这样的煎熬,让我们也感觉到时间能真的会过的快一点。
早晨的太阳露出了曙光,玻璃车窗透着太阳的朝气,照在我们的身上们,自己也终于是看到窗外异乡的风景,车窗外是一望无际的江汉平原,我们这趟车要经过武汉。窗外的农田上基本上都种着蔬菜,铁路边上的树的叶子也凋落的差不多,发黄的叶子随着晨风四处飘落,列车走的并不是很快,我也是来回走走活动了四肢,车厢里面现在有一点躁动,都忙起来了,小孩子饿的哇哇哭的,也有在照镜子打扮的美女,贼眼环顾了下周围,打量了一下,还真看到不少有韵味的MM。
早上车厢里面最忙的肯定是WC。WC门口始终是有人在站岗,坚守岗位,排队等候去里面享受的机会,我准备的早就提前去享受,撒了一泡,那种惬意真的很爽(憋的太久了),然后哆嗦一下就往外跑了。
来回的路途中对坐在坐位上的人都扫描了一下,确定自己下一步的方向,主要也是看哪个地方坐的美女多一点。坐火车的话,女孩子分量小占的地方少,一排三个人坐的位置如果做两个女的加一个男的话,基本上还能空半个屁股大的外置出来,呵呵,这些都是经验之谈了, 我还是挪到了离我不远出两个美女座位的旁边,用帅气的且带微笑的笑容向她们问了个好,接着就寒暄起来了(两个美女也挺喜欢聊天的)
“你们是回家吗”
高个子美女说;“提前回家,怕春运买不到票,回不了家都好几年没回家了”
“你们是到哪里啊” “达州”
“哈哈,我也是到达州呢,一路同行啊”我主动拿出来从钱包里掏出车票给她们看,表示诚意吧。
“那咱们是同路了”我说;“达州怎么样啊?”
“达州人比较多,这个城市还是不错的”
这些话给了我很大的鼓舞,自己也更加想去了解这个城市。
话不多说了,在火车的很短时间里自己去了解这个城市很多的东西,通过火车上的这些实实在在的当地人。去提前熟悉这个城市的一切。当中,罗仔在湖北随州拿着行李下车,小农林是在襄樊下的车,莫仔是在湖北十堰这个汽车城下的火车,四人团队就只剩下我一个人还在火车上继续前行。
通过与火车上达州的当地人了解到他们的特产,牛肉,而且还是黄牛肉,著名的灯影牛肉。万源80块钱一斤的黑鸡,三块钱一个黑鸡下的蛋。还有他们的很多很多。。。。(这个在后面会专门来做详细的介绍)
22号下午6点多的时候,自己拨通了电话,告知我将于23号凌晨两点多到达达州火车站,叫他们安排人过来接我。我把我的电话告知他们。
列车的广播在嘟嘟的通知即将下车的人了;“各位旅客,本次列车即将到达达州火车站了,请到站下车的旅客拿好自己的行李准备下车”在轰隆隆的刹车声下,列车停稳了,车厢的门打开了,大家依次下车。下的人比较多,整个的车厢顿时就空了一大半。很明显达州也是外出劳务输出的一个城市。
出到站外,还好不是很泠。拨通电话之后,接我的人很迅速的就找到了我,很快就把车开过来了,上车之前看了一下达州火车站的外貌,站前巨大的圆灯把整个火车站外面大广场照的格外明亮。繁忙的是这些下火车的人在各自寻找自己的亲人和朋友。
2007年11月23日凌晨2点30分现在双脚已经踏上了达州的土地,在这里自己经历了人生最为难忘的时刻。(离5.12地震还有5个月20天)
后面待续,
达州火车站建在山坡上的达州火车站
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