海风蓝天

转发:从当年“怀永郴”“怀邵衡”的选择，反思湖南铁路规划建设的失误 在“渝怀铁路东延线”问题上，因为湖南当年没有选择国家认为重要的“怀永郴”铁路，导致贵广铁路快速上马（从提出到开工2年多时间），现在“怀邵衡”铁路开工无关紧要了，因为重庆、四川、贵州和昆明南下广州无须经过湖南，直接走贵广铁路更快，更直！“怀邵衡”做为连接西部和广州的作用已经不大了！ 作为有着“承东启西、连贯南北”区位优势的湖南省，痛失了一条重要的经济走廊，区位优势也大打折扣，不得不让人深思！作为“怀邵衡”铁路最受益的邵如果

武冈错过了渝怀广高铁，错过了沪昆高铁.这条主干线,如果进入十三五规划,那么是武冈最有希望通铁路的一次. 张家界--(怀化)--武冈--崀山--桂林. 邵阳市领导优先考虑的是过邵阳市区,可是这次,希望邵阳市领导从大局出发,(汲取怀永郴广线路被废的教训,让湖南在高铁上吃了大亏.)优先支持邵阳西南部通铁路.